昨天有熱電廠領(lǐng)導(dǎo)來(lái)廠考察，詳細(xì)詢問(wèn)了石灰粉長(zhǎng)距離密相輸送的問(wèn)題。小編就具體實(shí)施方案，整個(gè)的工藝流程做了詳細(xì)的解答。下面小編整理了一下具體思路，分享給大家。（PS：原創(chuàng)不易，請(qǐng)多支持?。?

首先我們先來(lái)了解一下什么是濃相氣力輸送，濃相輸送一般適用于輸送難以輸送的、帶磨蝕性的或脆性的物料。濃相氣力輸送是以栓塞或滿管的形式用比較慢的速度將物料沿著管道向前推進(jìn)。這意味著物料對(duì)管道、彎頭的磨損最小，管道壽命長(zhǎng)，系統(tǒng)維護(hù)量小，同時(shí)較高的固氣比也可以降低功耗和運(yùn)行成本。濃相輸送的主要構(gòu)成部件主要是倉(cāng)泵，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的濃相泵。羅茨鼓風(fēng)機(jī)或是螺桿空壓機(jī)作為倉(cāng)泵的氣源裝置，給倉(cāng)泵持續(xù)供氣，增壓。當(dāng)達(dá)到一定壓力后，釋放氣體，與物料混合后，伴隨管道高速輸送至接受點(diǎn)。

濃相氣力輸送系統(tǒng)可將物料從一個(gè)或多個(gè)集料點(diǎn)輸送到一個(gè)或多個(gè)接收點(diǎn)，可輸送各種類型的粉體物料，如粉末，顆粒，混合料等各種松散的固體物料。

一般濃相氣力輸送起始速度通常小于10m/s，固氣比大于10:1。典型的濃相輸送系統(tǒng)如下圖：

濃相倉(cāng)泵氣力輸送

溝通后，我們了解到本次的輸送要求：灰?guī)煜路郊?，?號(hào)灰?guī)斓?0號(hào)灰?guī)欤總€(gè)灰?guī)煜路皆O(shè)置四個(gè)集料口，也就是每臺(tái)灰?guī)煨枰贾盟呐_(tái)倉(cāng)式泵，每臺(tái)倉(cāng)泵的下料量是300kg/h，一個(gè)灰?guī)煲簿褪敲啃r(shí)的產(chǎn)量1.2噸石灰粉，由此我們計(jì)算出，20個(gè)灰?guī)?，總?jì)需要輸送的產(chǎn)量是24噸/小時(shí)。總體產(chǎn)量不算大，可能有好多客戶會(huì)問(wèn)了，是不是搞錯(cuò)了，是的，一開(kāi)始我們也覺(jué)得是不對(duì)的，后來(lái)得知，主灰?guī)斐隽吭O(shè)置了螺旋給料，那個(gè)輸送距離比較近，選擇了稀相輸送，我們不予管他，本次我們考慮的就是濃相輸送這個(gè)系統(tǒng)，本次產(chǎn)量低，但是最遠(yuǎn)輸送距離高達(dá)30km，我們統(tǒng)籌計(jì)算后，選擇螺桿空壓機(jī)作為主要?dú)庠囱b置，分別給倉(cāng)泵提供風(fēng)量跟打壓。羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為補(bǔ)充氣源，分別在10km，20km處設(shè)置空氣斜槽，由此本次系統(tǒng)初步流程圖就有了。

客戶對(duì)我們的解決方案比較滿意，也指出了實(shí)施難點(diǎn)，擔(dān)心空氣斜槽角度問(wèn)題，還有配套的羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量風(fēng)壓不好控制，我們悉心說(shuō)明，告知客戶有這方面擔(dān)心也是對(duì)的，空氣斜槽的風(fēng)量分配確實(shí)是不太好選擇的，風(fēng)量過(guò)大過(guò)小都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，要么管道壓力大，反倒影響物料的繼續(xù)輸送，要么風(fēng)量太小，給料不明顯。我們提出可以采用變頻控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這樣就可以做到兵來(lái)將擋水來(lái)土掩，適時(shí)調(diào)整，做到萬(wàn)無(wú)一失。

通過(guò)一下午的交流，我們跟客戶共同學(xué)習(xí)，共同解決問(wèn)題，我們也更加覺(jué)得客戶知道氣力輸送的相關(guān)知識(shí)，才會(huì)使得我們交流起來(lái)不是多費(fèi)勁。所以分享氣力輸送知識(shí)，讓更多的同行跟客戶了解氣力輸送系統(tǒng)，也算是我們?yōu)橹袊?guó)的氣力輸送環(huán)保事業(yè)做的微不足道的一點(diǎn)事情。最后由衷感謝所有支持我們進(jìn)步的朋友們！